车主有话说:入手三个月的伊兰特,我太喜欢了!

  我购买的是12.48万的那款黑灰拼接的伊兰特,真的太喜欢拼接的黑色车顶了,灰色也是我喜欢的,我爸说小姑娘应该开艳丽的颜色,但是这个灰色我真的第一眼就爱上了~其实那时候我也有关注第十代索纳塔,但是它的车身有些过长,总感觉不好操作,毕竟我开惯了小型的车子。最最最重要的第七代伊兰特做了按揭,首付7万,才是我能负担的价位,哈哈~


  其实我一直在关注第七代伊兰特,它的颜值和性能都是我喜欢的类型!它的外观很亮眼,LED的大灯和日间行车灯,贯穿式尾灯,棱角分明的线条,我都太喜欢了~

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  第七代伊兰特的中网设计很大胆,之前的韩系车前脸设计都很平和,秀气有余,个性不足,这也是受到之前消费者的审美观所局限,现在像我这样的新生代车主,都在强调个性,都希望通过车辆的颜值反映出自己追求个性的信息,伊兰特的前脸,也正是迎合了我这个需求:开眼角的大灯设计,与黑色大嘴中网相连,沉稳中略带侵略性,年轻人也正喜欢用这种表情来展示自己的不平庸,而镀铬饰条的使用,让车头下端更精致,随着向两侧延展,逐渐加粗,强调了前脸的层次性。每一处线条都铿锵有力!每一处线条都铿锵有力!


  在车身的侧面,使用多线条塑形,在车门处交接的线条,增强了侧门的立体感,在光影中,犹如雕塑而成的佳作。


  第七代伊兰特的尾部,线条的应用更大胆,车尾顶端、尾门中央、以及尾门开启处,号牌悬挂空间,都大胆使用了平直线条,整个尾部层次分明,总有让人忍不住去触摸的冲动。

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  第七代伊兰特的内饰我也很喜欢,驾驶座的包裹感太好了,安全感都增加了!驾驶座还是电动座椅,最主要的我需要特意提一下,伊兰特的座椅和方向盘还有电加热功能,在这个冬天开车再也不会冻手冻腚了~可能是只开过老款悦动,总感觉伊兰特的档把、按钮还有大连屏,手感都太棒了!现在的车子真是科技感满分,前后都有防碰撞预警,对女司机真的很友好了!就是第一次出现警告的时候把我吓了一跳,哈哈~而且车子虽然不是很大,但是它内部的空间绰绰有余,后排坐大高个也是没问题的,后备箱也不小,过年的时候走亲戚完全够够的!


  伊兰特的车身尺寸4680*1810*1415mm,轴距2720mm,轴距在同类轿车的平均值以上,保证了宽敞的乘坐空间,在改变造型与内饰设计风格的同时,保留了原来乘坐舒适的特点。


  伊兰特我开了三个月了,油耗基本不到7个油,感觉这个油耗很贴心了。


  伊兰特的颜值我是很受用的,使用整体感觉蛮舒适的,价位和油耗我也都能接受,大家有想要知道使用感觉的可以问我哦!


  但有一点我需要吐槽一下,就是伊兰特的尾箱盖实在是不太好盖,没有点技巧第一次还真是盖不上,是我个人的问题吗?请伊兰特车主知道的请在评论区告知一下,多谢喽,


  


 

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