阿玉说车:冬天到了,途胜烧机油投诉增多,说说烧机油原因!

  Hello,大家好,欢迎收看本期《阿玉说车》,我是小编阿玉,如今,北方的冬天再次来临,最近关于北京现代途胜这款车逐渐增多了反馈机油增多,哪么,汽车烧机油是怎么造成的?又该怎么解决呢?今天阿玉就给大家分享一下。


  汽车烧机油原因大致分为两种:一是向内燃烧,二向外泄露。向内燃烧泄漏指:机油泄漏到燃烧室内部,参与了燃烧;外漏是指从润滑系统泄漏到发动机外或其他系统(如冷却系统内)。下面就说一下这两种的形式和如何判断。


  一、内部泄漏燃烧

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  内部泄漏燃烧其实就是一般理解为烧机油烧机油,严重的车辆会出现冒蓝烟的情况,尤其在刚启动的时候,甚至还会出现冒出大量白烟(未燃烧完全的机油颗粒)。


  一般轻微的烧机油是不会冒出肉眼可见的蓝烟的。


  正常的发动机都有一定的适当烧机油的量和标准,因为要保证润滑和冷却,也会存在轻微的燃烧机油的情况:比如:曲轴箱通风系统可以通过离心式或者迷宫式分离器把油液和气体分离掉,但是不可能把所有的机油全部过滤掉,总会有极少部分机油进入了燃烧室;活塞环的作用就是为了密封、润滑和冷却,气环的泵油作用和油环的上行布油过程,都会使部分机油留在气缸壁上,这是不可避免的,也是必要的。此外,还有涡轮增压车型增压器部分的消耗等等。这些都是合理和必要的机油消耗。


  所以适量的烧机油是必须要消耗的,那么机油也会增加又是为什么呢?因为机油中不可避免的会混入汽油,因为在喷油过程,尤其是冷启动时,极少量没有雾化好的汽油也会顺着气缸壁流入到机油之中,这也是为什么要设计曲轴箱通风系统的主要原因。当然,出现本田那种汽油大量混入机油的情况也是不正常的。


  所以机油大量快速增加,是故障,必须也要检查。机油一方面在消耗,另外一方面在增加,怎样来判断是正常烧机油和故障烧机油呢?


  正常的车,一万公里之后,机油量几乎不会发生变化,但是总得定义一辆车是否烧机油吧:那么消耗多少合适呢?厂家的定义是相当夸张的:1000KM消耗0.8升以内就算合理。阿玉个人认为这是非常不合理的。按照目前一万公里一保养的情况来看,大部分车型,跑到一万公里的时候,机油早就烧没了。阿玉个人的意见是:一万公里消耗1L以内,或者没有报警,那么就是正常的。厂家一般怎么测量呢?一般来说都采用测量法,比如:如果你的车机油消耗过大,在排除掉明显的故障(比如肉眼可见的外漏、和拉缸、气门油封泄漏)后,把你车的机油全部放干,然后加入一定量的机油,比如6L。然后你正常驾驶车辆就行了,至少跑1000KM以上,比如跑了3千公里,然后回来把所有机油都放出来,一看还剩下5L,消耗掉了1L,1L除以3K公里。一千公里消耗掉了0.33L机油,按照厂家的逻辑,就要给你说正常了。那该怎么办呢?其实很简单,找一个同款发动机的车(最好自己找一辆,原因你懂得……),一辆不行就两辆。如果也是一样的结果,你就自认倒霉吧。这个胎里带的设计,你改不了。如果其他车不消耗,或者消耗的量很少,那么你的车肯定有问题。车跟人不一样,这个人能吃十个馒头,那个人吃两个,可能都正常,但是这个发动机消耗1L,你的消耗3L,肯定不正常。


  二、外漏:外漏又分为两种:一种是直接泄漏到发动机的外部,这种一般能看到。这种情况在外面是看不到的,另外一种就是从润滑系统泄漏到发动机内部如:冷却系统。

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  1、直接泄漏到发动机外部:这种外漏的情况也比较多,凡是能接触到机油的系统都有可能往外泄漏。这种判断起来比较直观。常见的有:


  ①:曲轴后油封漏油(一般在发动机后部跟发动机结合处可以看到明显油滴,上图即是这种情况):这种情况容易跟变速箱前油封漏变速箱油混淆,有经验的修理工通过看泄漏油液的形态看出是机油还是变速箱油。需要注意的是:有些变速箱油再更换变速箱的变矩器油时,由于没有清理干净,造成变速箱油泄漏的假象。这中情况不需要维修,如果近期刚更换过变速箱油,然后发现了此位置出现泄漏,那么只需要清理干净,定期再看泄漏情况是否减轻。如果泄露情况一直在减轻,说明没有泄漏。


  ②:油底壳漏油(一般是密封圈或者密封胶泄漏,如下图)这种情况更换密封圈或者密封垫即可。


  ③:机油滤芯漏油:这种一般就是滤芯垫子,或者机油滤芯壳泄漏导致。


  ④:其他:如曲轴箱通风管路轻微泄漏(这种轻微泄漏一般不用管),机油盖密封圈泄漏(不排除没有拧好的可能)、各种密封盖(如凸轮轴后密封盖)、电磁阀密封圈损坏导致的泄漏、发动机壳体沙眼泄漏等等。由于外漏容易判断,就不再一一举例了。


  2、如从润滑系统泄漏到发动机内部:这种情况下一般是机油散热系统泄漏,如:机油滤芯散热器密封垫。这种情况下,首先要更换掉损坏的部件,然后彻底清洗冷却液系统。并更换机油和机油滤芯。当然也有机油通过其他接触点泄漏到发动机内部的情况也有,但比较少见,比如:发动机内部有沙眼,导致机油泄漏到内部。


以上就是阿玉对机油消耗问题的理解,时间仓促,专业知识所知有限,写得不全,还请见谅!


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  本期《阿玉说车》就到这里,我们下期再见!


 

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