索纳塔之所以卖不动,越来越孱弱的品牌力是最重要的因素之一

  索纳塔作为我国B级汽车市场的老资历,从2002年入中国至今,凭仗出色的外观以及较高的性价比,不断表现不俗,在合资企业阵营中。特别是自第八代车型上市以来,更是以时髦的设计俘虏了不少年轻人的心,成为B级家轿市场中年轻人的选择。

  索纳塔车头呈现出利落帅气的设计作风,配合网状中网,充溢“杀气”的压榨感扑面而来。该车头灯呈现出尖锐的设计作风,视觉感受上相当凶猛,攻击性十足。

image

  该车车身尺寸是4955/1860/1445mm,轴距2890mm。搭配了耐克森轮胎,前后轮胎规格均为235/45 R18,采用了旋风式轮圈设计,该车车侧呈现出动感的设计作风,给人一种想要驾驶的激动。

  车尾设计上,索纳塔呈现出运动的设计作风,该车尾灯显得非常精致,加上双边共双出排气管,采用了很多平滑的线条,看上去很流利。

  来到索纳塔车内,该车内饰呈现出时髦的设计作风,加上黑色饰物,充溢朝气的觉得令人高兴。该车标配了前排手机无线充电、胎压显现、无钥匙启动系统等多项配置,功用的装备还是挺丰厚的,这无疑对司机很友好。

  索纳塔平底四辐式方向盘采用皮质资料,标配了方向盘4向手动调理。同时,该车装备了12.3英寸全液晶仪表盘,共同的设计款式很抢眼。

  在座椅方面,座椅运用了黑色的配色,并采用仿皮材质包裹,座椅上的缝线与整车气场相得益彰,座椅温馨性比拟不错。且前排两个座椅都是电动调理。

  该车后排空间表现不错,较大的乘坐空间可以带来更好的乘坐体验。同时,该车装备空调出风口、后排头部气囊。

  动力方面,装备2.0T四缸涡轮增压型发起机,最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,与之搭配的是8AT变速箱,最高速度240km/h,同时其综合油耗6.8L/100km。俗话说得好:“得B级者得天下”,由于B级车是各车企品牌力和产品力集中展示的最佳舞台,因而,B级车市场向来是“兵家必争之地”。经过近些年国内汽车市场的局势和演化来看,B级卖得比拟好的品牌整体的开展情况比拟良好,像是群众、两田、日产、别克都江河日下。反之,旗下B级轿车销量下滑了,A级车的份额也不时缩减,进而招致连锁反响,整个品牌都在不时萎缩,比方说福特、起亚、现代的衰落都是从旗下B级轿车的下滑开端的。

  面对这种状况,这些品牌当然不会坐以待毙,现代起亚推出了全新的索纳塔、K5,标致也推出了全新的508L,但是结果不尽人意。特别是现代索纳塔,颜值让人眼前一亮、三大件也可圈可点、配置比拟丰厚、空间也很大……,但是销量表现乏善可陈。我们无妨分离销量来看,索纳塔在11个月的总销量只要7309辆,9月份的销量只要401辆,让人感到可惜。那么问题来了,索纳塔为什么卖不动了呢?我总结出三个缘由,不全面欢送大家来补充。

  品牌力差、保值率低

  所谓的品牌力就是知名度、佳誉度和诚信度的有机统一,我们很难经过量化的数据来权衡一个车企的品牌力,但是能够经过销量数据来简单、粗暴的剖析品牌力的强弱。以现代为例,现代在1-11月份的累计销量只要32万辆,9月份的月销量一度缺乏2万辆,还不如哈弗H6、博越的单车销量高。敲一下黑板,现代曾经也是一个年销量近百万的合资品牌,大致能够说,销量下滑其实就是品牌力下滑的最终表现。

  品牌力越来越孱弱,知名度越来越低,国内用户都不怎样关注现代这个品牌了,销量当然会不时下滑,进而招致很多的连锁反响,比方压服务程度下滑、保值率变低、维修、维护等用车本钱增加……,这些都是影响国内用户回绝索纳塔的客观要素。

image

  价钱偏高,性价比不高

  普通而言,当一个车企的品牌力不受客观控制的大幅度下滑的时分,想要坚持市场热度,降价是大多数车企的选择。比方说迈锐宝XL,往常能做到月销量4000+辆,就是由于价钱廉价。但是现代显然不愿意降低门槛,索纳塔在终端的售价为16.18万-20.58万,这样的价钱根本上和雅阁差不多,比君威要高。

  我们暂且不说产品力,索纳塔的品牌力不如本田、别克是不争的事实,但是价钱却比君威还要更高,同样的价钱大家伙儿为什么不选择本田呢?假如你比拟在乎性价比,那么君威、迈锐宝XL是更好的选择,可见无论从哪个角度动身,索纳塔都不是最好的选择。

  干式双离合变速箱

  更何况,索纳塔在产品力上也有着一定的缺陷,1.5T发起机匹配的7挡干式双离合变速箱就是比拟明显的缺陷。关于双离合变速箱有所理解的朋友应该都晓得,双离合变速箱固然具有换挡快、传动效率高的优点,但是由于其工作机制,特别是在城市低速爬动的时分,频繁的2、3挡切换,会产生大量的热量。而干式双离合由于是风冷、自然冷却降温,散热小于产生的热量,热毛病的概率会大幅度的提升。

  群众作为双离合范畴的集大成者,都防止不了呈现问题,更何况是现代,因而,索纳塔270TGDI适配7挡干式双离合变速箱的确是一大败笔。

  当然,现代索纳塔的中心卖点也很突出,比方说颜值,全新家族式的设计作风还是比拟的讨年轻人喜欢,4955mm长的车身、2890mm的轴距带来极为宽阔的空间体验,包括2.0T的动力性能非常出众,匹配上8AT变速性,可以给用户带来流利、充分的动力体验。

  总体而言,现款索纳塔之所以卖不动,越来越孱弱的品牌力是最重要的要素之一,除此之外,性价比不高也是国内市场丢弃索纳塔的重要缘由。毕竟,当你的品牌力、知名度、保值率都在不时下滑的时分,更低的价钱是吸收消费者的关键,但是,索纳塔的售价相比拟同级别的雅阁、迈腾来说并不低,再加上干式双离合的硬伤,索纳塔的市场表现越来越差,逐步沦为边缘角色。

  点评: 索纳塔丰厚的内饰设计是一个加分点,整个设计款式也不错。另外一方面,这台车子从平安性的装备上来说还是比拟出众的,配有主/副驾平安气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显现、车道偏离预警系统等,注重平安性的消费群体,能够留意一下。


 

您可能还会对下面的文章感兴趣: