每日分享-索纳塔骚动的心

  最近一直在听刘若英的一首,《当爱在靠近》很喜欢里面的一段歌词:爱从不容许人三心两意遇见浑然天成的交集错过多可惜如果我是真的决定付出我的心能不能有人告诉他别让我伤心每一次当爱在靠近感觉他在紧紧地抱住你他骚动你的心遮住你的眼睛又不让你知道去哪里!
 
  正如我对索纳塔的喜爱一样,它骚动我的心但没遮住我的眼睛。反而让我对它迷恋!开索纳塔这车出去倍有面儿!
 
  看索纳塔的前脸多有型,鲨鱼嘴式的进气网,搭配两个大灯,有木有像一只调皮精灵怪物!比喻的是不是很形象!有好朋友见了我车都说索纳塔车型设计的像轿跑一样,的确这也是我初次见到它时的印象!
 
  车身动感拉长的线条。犹如—位婀娜多姿的美女在秀她的大长腿
 
  上个月底的时候一万五公里的里程现在干到一万八了这个月感觉也没有怎么跑就干了三千多公里!好在这车比较省油!最近天气这么热一直开空调,也才7.9个的油耗比朋友的大众一箱油省出二三十块钱!准备在开些日子,在去保养一下。大家都是换的什么黏度的机油呢?给个建议。
 
  中控显示屏导航功能很方便尤其是我各个地方乱跑,不熟悉道路,全靠它导航,提示道路限速什么的,省了很多不必要的麻烦!
 
  索纳塔的出风口虽然设计小而狭长,但风力还是很强劲的车里开一会空调温度就降下来了!
 
  高音小喇叭,索纳塔的音质还是相当棒的,我时常开车时放几首好听的车载音乐,然着跟着哼起来,随然唱的不好听,但涛哥依旧沉浸其中!
 
  还有就是索纳塔这款车一大亮点,就是采用这种按键式的档位,有没有很高大上的感觉,之前我也曾讲过好几次找代驾上车后都搞不动我的车档位!
 
  旁边的收纳盒设计的也很美观,还带一个推拉式的盖子,不仅好看,还非常实用!从这小的设计上都可以看出这款车的设计者多么的煞费苦心!
 
  点个赞大爱索纳塔它又在骚动我的心了,不说了,开车出溜一圈去!下次继续分享我与爱车的小故事
 
  试驾车使用的是1.5T+7DCT动力总成,这套动力在北京现代被称之为“270T”。最大可输出125kW与253N·m,拉动第十代索纳塔这1.4吨的身板完全不成问题。甚至在高配,还有2.0T+8AT的动力总成,开起来更完美。但这次我开的是270T版本,属于配置中的中配版本。
 
  在有这样的动力预期之后,我对第十代索纳塔拥有的强劲动力并不意外。深踩油门之后,从1500rpm开始就有强劲的加速,到高转速升挡的时候,动力输出的持续性也做得很好。发动机与双离合变速箱的配合很成熟,无论是升挡还是降挡都可以做得很平顺,像一个反应极快的自动变速箱。
 
  事实上,第十代索纳塔的动力爆发感虽然不差,但日常开的话,其实是给人感觉很平稳的。除了低速时有双离合变速箱特有的小冲击以外,其他时候表现都非常“乖巧”——当然这是牺牲了响应性的结果。同时,这种输出风格还有一个好处就是可以有很低的油耗,你看,1.5T+7DCT车型的工信部百公里油耗仅为5.6升,已经和紧凑级轿车差不多了。
 
  值得一提的是,海外版第十代索纳塔使用的是1.6T发动机,而国内换成了1.5T,两者属于同一级别的动力系统,之所以在动力总成上内外有别,想必海外版的1.6T会有更激进的输出,而国内消费者显然更喜欢1.5T这种相对温柔平顺的感觉。
 
  当然,还有个SPORT模式,可以获得轻踩油门就降挡的“马自达式动力输出”,低速时则会感觉有点莽撞,再多给点油可获得响胎体验。
 
  因此,我认为第十代索纳塔270T动力总成的完成度,在合资品牌里是属于中上水平的,一方面,我们不用担心双离合的驾驶性问题,另一方面则是这套动力总成兼顾了强劲动力输出和低油耗,对于家用来说,完全够用了。
 
  换个角度,这种动力输出风格其实很契合第十代索纳塔的底盘表现。虽然你在外观上看着第十代索纳塔很运动和年轻,但实际上通过内饰设计,柔软的座椅,平顺的输出等等,会意识到的一个问题就是:这应该是一个很舒适的小轿车。
 
  然后开着车过减速带什么的,好,我没猜错——
 
  首先第十代索纳塔会将道路上大多数小接缝都给无视掉,而且1.5T用的轮毂要比2.0T小一号,座椅也很柔软,因此经过减速带、颠簸路面、有高低差的水泥路的时候,乘员受到的冲击很少,就连车身也不怎么晃动,一切都让悬架给吸收掉了。即使有比较大的颠簸,让车身上下起伏——避震弹簧回弹的速度也不怎么快,真的非常舒适。
 
  这种风格的悬架也必然会让运动性不那么突出。意外的是,抓地力表现得还行,在匝道和高速行驶时,前轮不会过早地突破极限;转向虽然不是强调指向性的类型,但转起来给人感觉很线性,因此操控体验并没有想象中那么差。只不过,较大的侧倾则是这种悬架风格的代价。
 
  这种舒适的动态风格显然离不开优秀的隔音,无论是胎噪还是风噪,第十代索纳塔都控制得非常好,在80km/h巡航的时候,前后排对话一点问题都没有,经过颠簸时,传到车内的声音非常闷,唯一露馅的杂音,也只有在驶过连续细碎的水泥道路时才会感知到。
 

您可能还会对下面的文章感兴趣: