胜达的设计、配置和动力,都契合家用需求

  最近几年,韩系品牌的表现似乎有些差强者意,旗下不少车型在国内市场一直不温不火。为了挽回这般场面,韩系车开端不时推出新车型,又或者是针对以往在售车型停止换代晋级,想要经过满足年轻消费者的审美前提下,以高性价比来重回第一梯队,而我们今天要说的第四代全新胜达便是其中之一,目前该车售价为20.28-27.28万元。

  假如说从价钱来看,这一代胜达还是照旧亲民,最最少25万以内预算,关于日系或德系品牌而言,最多也只能思索一下紧凑型SUV的高配,像CR-V、RAV4荣放就是很好例子。但是胜达不同,它属于中型SUV,且预算缺乏也能20万左右拿下低配,而低配与高配车型之间的差距多为配置,在动力上全系均为2.0T发起机。此外,第四代胜达全系标配6座规划,并提供7座可选装,在适用性上也到达了一流水准,因而我们就以2020款380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS为例,来看看这款SUV到底值不值得选呢?

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  先说一下设计局部,第四代胜达作为现代SUV阵营最新一批产品,采用了最新的家族式设计言语,外观上的细节处置比拟丰厚。比方前脸处比拟个性的六边形网格中网,设计师还特意采用一根较为粗壮的镀铬饰条衔接左右两侧LED日行灯,也能有效提升精致感。再就是两侧大灯组,上方为细长条的LED日行灯,下方则是LED远近光大灯,并且转向灯也独立设计,只可惜采用了卤素光源,这可能算是一个槽点了。

  而作为一款中型SUV,第四代胜达的尺寸表现也到达了这个级别的主流水准,4930*1910*1720mm的长宽高和2865mm轴距,面对锐界、汉兰达等竞品,能够说是没有任何优势。因而得益于尺寸优势,整车侧面也显得十分大气稳健,车身线条也采用宽厚设计,乍一看不比那些中大型SUV气场差,再配合19寸五辐式轮圈,运动感也表现蛮不错。到了车尾,现代也采用了国内消费者更容易承受的设计手法,比方贯串式LED尾灯组,点亮后线条明晰,营造出较强科技感,特别是刹车灯和示宽灯的设计,点亮后辨识度无需担忧。

  进入车内,整体作风相比外观就收敛了许多,属于偏家用的设计,比方中控台线条简单,各功用区域划分了如指掌,但是细节上营造出了不错层次感,像副驾驶面板处的多层式设计,上半局部还被软性的皮质资料包裹,搭配白色缝线也营造一定层次感。至于说其它亮点,D型平底式方向盘彰显出不错运动感,然后方仪表虽说不是全液晶,但7英寸液晶屏的参加也能带来不错的视觉体验,行车时很多信息都能了如指掌,以至是我们试驾这款版本,装备的BVM盲区影像系统,还能仪表盘呈现出可视影像。

  至于说其它配置,其实胜达作为一款25万级合资中型SUV,在这个价位是做到了应有尽有,比方L2级别驾驶辅助系统,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及全景影像都有呈现,而这些功用在指导价24.83万元的两驱智尊版PLUS车型上就有呈现。此外还有诸多适用性功用,比方电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅电动调理和加热等。包括车机系统,新车装备了百度智能网联2.0版本,支持百度CarLife、QQ音乐和全方位语音辨认控制功用。

  而2+2+2座椅规划,关于当下诸多家庭而言再适宜不过,比方四口之家平常只需求前两排即可,两个独立式座椅温馨性自然更高,配合胜达的尺寸足以媲美众多MPV车型,并且方才也提到了座椅配置较为丰厚,座椅自身外型也宽大厚实。而关于日常应急,第三排座椅也有不错的空间温馨性表现,比方身高1.8米的体验者在第二排座椅够用前提下,第三排腿部根本在4指间隔。

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  最后来看动力,目前胜达全系均搭载2.0T发起机,最大功率169kW,最大扭矩为353N·m,统一匹配8AT变速箱,局部车型还提供四驱系统可选。就这套动力组合来看,25万以内并不多见,满足对性能需求没问题,像百公里加速时间能够在9秒左右,不算出色但的确够用了,最最少比同价位的其它合资SUV不算差。再就是变速箱平顺性较高,也可以在市区代步时尽可能降低油耗,比方11L就属于中型SUV的最低数值了。车辆内饰以黑色为主调,中控台采用对称式设计,富有较好的层次感,虽说这样的设计比拟显得成熟内敛,但在观感上还是会觉得比拟单调。搭载了10.25英寸的悬浮式触控液晶屏,而像是手机无线充电、倒车雷达、并线辅助、疲倦驾驶提示、自顺应巡航、自动驻车、语音辨认等多种功用均有装备,还是比拟丰厚的。

  在车身尺寸方面,胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm。相比汉兰达车身宽度略显逊色,而在长度以及轴距方面均有愈加出色的表现,为内部宽阔的乘坐空间打下根底。并且能为后备箱提供良好的储物才能,在放倒后排空间后还能构成纯平空间,放置一些大物件时会特别便当。

  动力方面,实拍的这款现代胜达搭载的是2.0T四缸涡轮增压发起机,最大功率为230马力,峰值扭矩353牛米,这样的动力参数并不比其他合资车型的要弱,并且在传动系统方面,匹配的8AT变速箱相比汉兰达的6AT变速箱在适用性与平顺性等方面会愈加出色。

  所以现代胜达能否值得选择,这个得看从什么角度动身,关于预算25万左右的家庭用户而言,胜达的尺寸和实践空间表现都没有问题,特别是它6座规划可谓同价位仅有。再就是设计、配置和动力,也都契合家用需求,因而以适用性为主的消费者,无妨思索一下它。


 

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