每日分享-紧凑级价格,北京现代(下)

  中控屏下方保留了多媒体和空调系统的快捷按键,采用触控式的平面化面板,提升了车厢的整洁度,按下按键后屏幕会进入空调的控制界面,可以直观的操作。下方设有带USB接口的手机储物格,开口较大,取放手机都很方便。顶配车型还加入了手机无线充电模块。
 
  1.8L车型采用了飞行推杆造型的直排式挡杆杆,1.5T车型采用更为高级的按键式换挡(如左下图所示),对于空间的利用会更高效。挡杆后方设有包含自动启停、驾驶模式切换(运动/经济/舒适)、自动驻车和电子手刹在内的辅助功能按键,右侧采用带有纹路的滑盖,下方是两个杯架,提升了车厢的档次感。中央扶手箱开口并不规则,但内部容积可观,内置一个USB接口。
 
  中控台采用时尚的贯穿式空调出风口造型,延展了车厢的横向视觉宽度,局部还加入了蜂巢六边形图案点缀,提升精致度。用料方面也不错,人体易接触部分都加入了皮质包裹,触感更加细腻舒适。
 
  除入门车型(织物材质)外,其余车型前排座椅均采用仿皮包裹,座椅皮面柔软、但填充物略显单薄,侧翼支撑做得比较到位。这台车采用手动调节,中高配车型支持主驾驶位电动调节,顶配车型带有前排加热功能。
 
  后排座椅的填充物要更加饱满些,坐垫有一定的内凹,靠背却比较平整,这样的布局显然是考虑三人乘坐的状况。后排空间很充足,侃弟身高175cm,腿部空间两拳多,头顶有一拳两指,横向也较为充裕,再加上中央地台凸起并不高,可以舒适的乘坐三个人成年人。配置上,提供三个独立伸缩头枕、带两个水杯架的翻折扶手、地台式空调出风口和USB接口,基本齐全。
 
  由于后悬较长,尾厢的纵深很充足,虽然高度一般、并且内窄外宽,依然获得了530L的超大容积,长途旅行也基本够用了。而且尾厢的开口很大,进出大件物品也可以。不过,后排座椅不支持放倒,不能对空间拓展。地板下方配置有非全尺寸备胎和维修工具。
 
  动力方面,名图提供旧款的1.8L自吸发动机和全新的1.5T发动机,前者最大功率为104.8kW(143Ps)/6200rpm,最大扭矩为175.5Nm/4500rpm,匹配CVT无级变速器;后者就是采用了全新CVVD技术的涡轮增压发动机,最大功率125kW(170Ps)/5500rpm,最大扭矩253Nm/1500-4000rpm,匹配7速DCT干式双离合变速器。
 
  底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。中高配车型搭载了HyundaiSmartSense智心合一安全系统,其中包含了HDA高速公路驾驶辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助和BCA盲区防碰撞辅助等23项安全辅助功能,不过全速自适应巡航只有顶配车型有配备。
 
  自2013年上市以来,名图实现了75万台的总销量,成绩还是不错的。这台车就是为中国市场开发的,核心优势就是通过加长轴距、实现了大空间和很足的分量,非常适合中国多人口的家庭。换代的名图并没有改变其轴距,就是想延续这种优势,对国内的紧凑+级轿车实现差异化竞争,并纳入了i-GMP平台实现了更好的数字化体验和驾驶辅助。不过,名图在动力设定上没有优势,1.8L动力较弱、而1.5T匹配干式双离合,再有就是它的低配车型配置比较简陋,在价格没有优惠的前提下显得性价比一般,建议喜爱大车的用户可以等待优惠出现时再选择高配车型。
 

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