速腾、凌尚、名图三大车系究竟买谁更超值?

  二十多万帕萨特、凯美瑞虽好,但也意味着更高的经济压力;而裸车价10万左右的朗逸、卡罗拉虽廉价,可注定也享受不到太高的用车品质。

  其实,对于大多数预算有限、却又想追求一定的品质的普通家庭用户来说,“20万太贵、10万太小”,那么在15万区间挑选一款家轿,经济压力不算太大,而且也能享受到更高级别的用车品质,可以说是一个相当合适的“高质量”选择。

  那么问题来了,在当下几款可选的15万合资车型中,究竟买谁会更超值呢?本文在该价格区间内,分别从三大车系中间挑选出了三款的热门车型,A+级家轿常青树一汽大众速腾、去年上市的A+级新秀广汽丰田凌尚、刚刚焕新的B-级干将北京现代全新一代明图,通过对比探究一下三款车型谁更强?

  买大不买小,车大“半级”品质升一级

  在中国人的汽车文化中,“买大不买小”追求大轴距的观念已经深入到了骨髓当中。导致汽车厂商也一直在乐此不疲的给自家车型一代代的增加轴距,以满足中国消费者对车内空间的需求。然而A级车再怎么增加轴距,它也还是A级车。举个例子,你认为一台十万出头的卡罗拉,会增到比雅阁轴距还大吗?显然不会,这就是定位的区别。

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  由此在车型定位方面的区别,全新一代名图与另外两款车型对比起来,也是相当明显。作为定位为A+级别的两款车,速腾与凌尚的实际轴距分别只有2731mm和2750mm,对比普通A级车的确有着些许优势,但面对大了“半级”的B-级全新一代名图2770mm的轴距,最多39mm的轴距差距显而易见。而且轴距数据上的差异,就会直接体现到车内空间的表现,最为明显上后排空间,全新一代名图就达到了905mm,完全可以媲美B级车。

  除去空间因素,更高级别车型也会在气场上更胜一筹。在这一点上全新一代名图外观尺寸4780×1815×1460mm,拥有三款产品中最长的车身,而且搭配长轴距的设计,拥有带来更舒展、优雅的侧面比例。由此可见,凭借B-级车的产品定位,全新一代名图无论外形气场还是内部空间,对比另外两款车型都有着十分直观的产品优势。

  比性能、看油耗,谁的动力更强

  对于一款燃油车来说,消费者们对于它们最直观的感受,除了空间尺寸方面的差异,想必也就只有动力方面的数据了。

  首先凌尚,只搭配了一款动力总成,为TNGA2.0L发动机,其最大功率为126kW,最大扭矩为205Nm,传动系统匹配CVT变速箱,官方数据百公里5.9L的油耗。对于该款动力总成,可以说是丰田一贯的风格,“自然吸气+CVT”驾驶感受平稳,动力效率表现不错,但因为CVT变速箱导致其扭矩有限,如果是在城市使用问题不太大。唯一的bug就是,官方的油耗水平已经直逼自家大哥凯美瑞。

  速腾方面,搭载了1.2T以及1.4T两款小排量发动机,匹配7档双离合变速器,前者1.2T动力最大功率85kW,峰值扭矩175Nm,官方油耗为百公里5.3升;后者1.4T动力最大功率110Kw,最大扭矩250Nm,官方油耗水平为百公里5.6L;总体来速腾的两款动力总成,虽然全部为涡轮增压发动机,但毕竟是小排量的动力,在三款车型中它的性能表现是最弱的。

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  全新一代名图的动力配置较为丰富,分别为1.8L的自吸发动机+CVT变速箱和一台1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。前者最大功率为104.8kW,最大扭矩为175.5N·m,最低油耗为百公里5.3L,如果日常的用车场景为城市驾驶,不考虑过多的性能感受,那么这款行驶平稳且节能性不错的自然吸气+CVT是不错的选择;而全新一代名图的1.5T高功率版本最大功率为125kW,最大扭矩为253N·m,油耗水平为百公里5.3L,虽然在动力效率表现对比凌尚低了1kW,但全新一代名图拥有更大的扭矩峰值,况且因为现代汽车CVVD技术的应用,全新一代名图油耗水平也要强于凌尚,显然如果日常用车场景为城市+郊区路段,那么这款高功率版的名图更加适合。

  显然,单从空间、动力这两点燃油车最看重的层面来看。速腾虽积攒了一定的市场口碑,但产品却是有点后劲不足;凌尚作为广汽丰田的主推新车型之一,产品中规中矩,走的保守路线;而全新一代名图在焕新之后,拥有更长的轴距,在车内空间表现和外观气场上更胜一筹,而且也拥有更丰富的动力选择能够满足不同消费者的需求。总的来说,在15万元的购车预算下,对于消费者来说,全新一代名图绝对是值得拥有的更高品质选择。


 

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