每日分享-一万公里用车感受

每日分享-一万公里用车感受

不知不觉,我的菲斯塔已经跑了一万多公里了。从买车到现在快两年了,平时就是上下班开开,偶尔回趟老家,所以公里数一直不多。前两天瞅着也是跑了一万公里的人了,就来分享下...

每日分享-菲斯塔6000公里用车感受

每日分享-菲斯塔6000公里用车感受

一个车的好坏。主要看人车的沟通感。你知道你的操作之后车辆的反应, 你知道什么事儿?这车能干(快速变道。零到百公里提速。)你知道什么事儿千不了(噪音偏大,后排空间较小。...

每日分享-1.6T菲斯塔智速版用车半年感受

每日分享-1.6T菲斯塔智速版用车半年感受

1.优点: a.外观:颜值不用多说,我是看上外观所以产生了提前买车的念头。 b.动力:204马力的动力足够日常代步和高速超车,尤其是运动模式下即踩即有的动力让人兴奋。 c.内饰空间:内饰...

每日分享-1.6T爆发204匹马力的菲斯塔(下)

每日分享-1.6T爆发204匹马力的菲斯塔(下)

BSD盲区监测系统 在我们日常行驶过程中或者是在需要倒车的时候,如果发现我们后方有物体靠近,后方雷达就会发出警示,提醒我们注意这些危险的到来,时刻准备好避让,避免了危险...

每日分享-1.6T爆发204匹马力的菲斯塔(上)

每日分享-1.6T爆发204匹马力的菲斯塔(上)

我受到邀请要去试驾菲斯塔!想想这次应该是我今年最后一次试驾车了吧,并且还是一款网红小钢炮,在这个寒冷的冬天里,菲斯塔的表现如何,还得等我一为大家讲解。 北京现代汽车...

每日分享-菲斯塔从初识到相伴的点点滴滴(下)

每日分享-菲斯塔从初识到相伴的点点滴滴(下)

菲斯塔的内饰设计并没有那么运动,相反,会给人一种不温不火的感觉,内饰整体造型比较丰富,线条层次分明,各个区域操作起来都很顺手。中控部分软质材料十足,大尺寸中央液晶...

每日分享-菲斯塔从初识到相伴的点点滴滴(上)

每日分享-菲斯塔从初识到相伴的点点滴滴(上)

初相识 第一次与菲斯塔相识,是在2018年的10月份,那时候菲斯塔刚上市,全国试驾会火热进行中。很荣幸的参与到流动的盛宴-菲斯塔南京试驾会中来,也是从那时才开始知道菲斯塔这...

每日分享-现代菲斯塔 (Festa) 提车一年半

每日分享-现代菲斯塔 (Festa) 提车一年半

各位车友大家好,我是一名菲斯塔智速版车主,于2018年12月(也就是Festa上市2个月内)将这辆心爱的车带回了家,目前已经用车将近一年半的时间。 各位准车友和车友们一定都知道,菲...

每日分享-海南环岛自驾游(下)

每日分享-海南环岛自驾游(下)

乘上索道抵达半空,视觉非常好,有一种航拍即视感。密密麻麻的渔船显现了南湾人民的渔业很兴旺。 猴岛可游览区域并不大,这里的猕猴异常活泼可爱,大约有1500只,属于国家二类...

每日分享-海南环岛自驾游(上)

每日分享-海南环岛自驾游(上)

在这个寒冬,取暖全靠抖的北边偏南,南边偏北的地方,还要忍受被雾霾笼罩的残酷现实,内心有一种挣扎与憧憬,喂马劈柴,周游世界,如果能像候鸟一样实时迁徙,享受一个丰满的...