每日精选:秋季来了,和我的小塔去跑山!

  从19年10月份入手菲斯塔到现在,已经2年的的时间了,走过了祖国的大江南北。截止到目前跑了5.7万公里,写个贴子,说说我和小塔一起的点点滴滴。


  我入手菲斯塔时,其销量还不像现在这么惨淡,这事要怪就怪高丽棒子跟着美国鬼子瞎捣鼓“萨德”,老话说的好,远亲不如近邻啊,这韩国棒子帮一个到处跑别人家杀人放火的美国鬼子去邻居的后园放火,这不是有病吗?这不是脑子进水吗?所以菲斯塔从上市之初便备受瞩目,因为对标车型是思域和名爵6,所以在那段时间总有人比来比去,而菲斯塔也在那段时间出尽了风头。漂亮的外观,丰富的配置,加上让人难以忽略的强大动力,都是让大家为止动容的原因。但现在,菲斯塔呈个月几十几百的销量....

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  时光如梭,转眼间已经到了而立之年,我的人生之路也走过了三十多年的时光。在这个特殊的日子里,我和我的小塔的缘份是我和现代的三生三世的缘份的延续。从最早的瑞纳,到老爸的胜达,再到自己现在的菲斯塔,生活中一直围绕着北京现代,也算是一名忠粉了,对北京现代汽车也非常信任。陪伴自己多年的瑞纳被我以3万2千元的价格卖给了她的下一任主人,希望她的新主人能一如既往的好好待她。而我的人生的下半场同,则要由我的新伙伴,菲斯塔也将继续陪伴我走。


  当是买国时找了个熟人,优惠了8000元,力度还是很大的。为什么没有选择置换的方式呢?其实我也从店里问过,但是置换的话,价格没有从外面卖的价格给的高,而且现在二手车销售的渠道很多,作为卖家,都是想要多卖点钱的,所以选择了瓜子售出。


  最近家里出了些事情,自己忙活了一个来月的时间,今天终于有空回家,索性跑跑山,顺便再拍几张照片。也不知道是不是许久没有拍照的原因,自己竟然不会拍了,从一堆照片中刚刚凑出这么一点,后期处理也没了思路,总之,喜欢的不喜欢的,这—期也就这样了,等闲下来了在重新练习吧。


  城市的缺点,就是没有一个合适的地方能能停车,好在小塔的身量娇小。


  秋季里的天晴的时候蓝的动人心魄,难得有空,老规矩,跑山去,出门先加油,然后一路高速一小时之后来到了山脚。果然,已经有好几位车友在山脚等着了,寒暄过后,剩下的车友也陆陆续续的全部到齐了,接着就是愉快的跑山之旅了,


  山上的温度和山下的完全两个概念,山上不止冷,风还大,吹的我们面面相觑。时间很快就来到下午了,从山上下来我们选择向半山归宿出发。


  在山顶喝着茶聊着天,时间总是过得很快,慢慢夜幕降临,我选择和这山下次再相聚。青山不改,绿水长流。山就在那儿,有闲的时候尽量多来跑山。


  —颗种子你只管去浇灌它。他一定会在未来的某—天给你惊喜。


  为数不多的几个景点都没有办法开车进去,只好跑到山上来,顶看大太阳的满足一下自己拍照的小心思。


  


 

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