每日分享-菲斯塔智尊太空灰

  2020年3月,到现在正好购车一年6个月了,疫情的原因全国推行网上办公,本人也不例外,闲暇之余,写写购车经历以及使用的心得,希望能帮到正在犹豫是否入手的车友。
 
  因为换车前开的是05款的伊兰特,跑了20多万,没出过大毛病,所以对现代的车还是比较信任,打算换车期间也试驾了几款车,有19款的福克斯、帝豪gl、比亚迪的几款新能源、新款的速腾。福克斯三缸,速腾95#以上的汽油,两款国产车也是各种原因给排除了。最后还是选择了菲斯塔,有时间了就泡论坛,了解其性能、口碑和一些具体参数。了解的差不多了就跑4S店,期间还逛了几次车展,有一次车展还中了个一等奖,奖励了一台小型车载冰箱(其实也没多大用途,放地下室了),19年6月-8月这两个月没少去各大4S店谈价,至少跑了有四五家店,每家的优惠力度和赠品不尽相同,最后还是选择了北二环盛文店,接待我的是一个女销售员,因为有了谈价经验,心里也有个底价,所以开门见山直接跟销售要求优惠1.3w(当时了解到北京的优惠力度也不过1w),第一次被销售给婉拒了,中午吃了个饭又去跟销售谈,她也是觉得我诚心想买,跟她们经理请示了两次,最后终于同意了我的要求(后来才知道这是她们店里出的第一辆顶配车),不过是有条件的:保险必须要在店里上(7500元),除首保外额外赠送一次保养、全车脚垫和后备箱垫(质量还不错)、还有延保。因为考虑到优惠幅度不小也就答应了,选定车型:顶配太空灰1.6T高功率国六,因为是顶配交了1w的定金,8月21日定车,10月12日到车。近两个月的焦灼等待甚是难熬,12号是周六所以跟销售约好周一(14号)取车。过程很顺利,这里不多说了。因为折子没到期,用信用卡套了7w的现金,付了全款。
 
  简单介绍一下车型的参数:现代菲斯塔18年10月上市的新车型,外廓尺寸(mm)4660*1790*1425、轴距2700,总质量1860kg、整车装备质量1385kg,由此可算出装载质量475kg,轮胎规格225/40R18,油箱容积53L(下面图片有验证),最高设计车速220km/h,在网上看过有人跑到240,要是敢踩的话估计能爆表。
 
  再说一下用车的感受吧!之所以选择顶配,还是看中了他的安全配置、驾驶舒适性以及黑红搭配的内饰,运动气息更浓一些。虽说有些东西可以后期加装但肯定不如原配的,再就是毫米波雷达后期可不容易安装,果断上了顶配。本人佛系驾驶,综合油耗表现还不错,开始时8.5,后来降到7.2,开始用的绿色节能模式,经过验证蓝色舒适模式更省油,从没跑过红色运动模式。现在刚跑了3000公里,估计首保后油耗还能再降一些,试驾时跑了一次地板油,推背感强烈,轮到自己的车了就舍不得了,等首保过后找个安全的道路试一次。高速和下道都用过自适应巡航,必定是电脑控制刹车和转向表现的不是很线性,跑高速时加上车道保持很是安逸,除了胎噪风噪大些,没别的毛病。异响的问题到现在还没出现过。自主刹车系统启动过几次,前两次是因为跟车太近,第三次是行车过程中前方有辆电动车驶过,我刹车踩的比较轻认为不会撞上的,因为离得太近了,电脑判定危险系数高于设定值,所以,滴滴滴滴...….紧凑告警的同时自主刹车启动,心里倍感欣慰,这个钱没白花。建议不差钱的车友,尽量选顶配,虽说驾车不能全部依赖于电脑,但它会把危险系数降到最低,关键时刻真能保命!!
 
  可能因为是扁平胎和悬挂较硬的缘故,过一些死吧坑和减速带时底盘表现一般,但总体来说还是可以的,必定人无完人,车无完车,这个价位这个配置,又是轿跑,本人很是满意。对了,忘了说落地价格了,后期包括底盘装甲和玻璃贴膜,总共花了16.5w,这是19年8月份的价格,个人觉得已经很优惠了。这款车改装空间很大,但我没有做过改装,不是怕花钱,只是觉得顶配已经很好了,没必要弄一些花里胡哨的东西,家用车足以。看到车友群和论坛改装尾灯和转向灯的比较多,说后车离的近了看不到转向灯,其实这种担心是多余的;改尾灯嘛就是为了炫酷,没有太多实用价值。存在即合理,设计师>改装师。方向盘套和座椅垫都没装,原车的皮质打孔相当漂亮没必要画蛇添足,而且还影响座椅通风加热和气囊。轿跑的缘故后排空间不是太大,不过后排只有孩子经常坐所以还好。
 
  
 

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