每日分享-菲斯塔是平民轿跑的YYDS吗?

  在燃油车领域,以驱动形式进行分类,无外乎四驱、后驱和前驱。只不过相比前两者的贵族气质,前驱车却略显尴尬,以至于“买菜车”自居。
 
  那么,前驱就不配在性能车中拥有名字吗?不要忘了还有“小钢炮”这一特殊的存在!虽然它们可能不比B级车的空间有优势,也不比A级车的价格更划算,但等到年轻人脚踩油门的那一刻,这就是他们心中的YYDS!
 
  其实对于我们大部分年轻人而言,选择一款有着极致性能的15万“小钢炮”,无疑是对“年轻”的最好证明。而若问15万能买性能车应该怎么选,当然是首推北京现代菲斯塔,无论是动力性能、颜值,还是后期改装潜力,都可堪称平价性能车中的佼佼者!
 
  零百加速7秒6前驱车也能燃情驾控
 
  如何评判一款优秀的性能车,零百加速成绩则是最为客观和实在的衡量标准,目前15万左右的主流合资性能车中,本田思域百公里加速为8.6秒,“塞车”的马自达昂克赛拉8.9秒,基本上是维持在8-9秒的成绩。而北京现代菲斯塔的百公里加速成绩,在2021款通过国六的考验之后,零百加速成绩达到了7秒6的佳绩。显然以零百加速的成绩来看,菲斯塔当仁不让!
 
  而之所以菲斯塔的零百加速成绩能够做到如此优秀,其实还要得益于它的那套高功率的动力系统。目前2021款菲斯塔的高配车型采用了280TGdi高功率发动机,爆发强悍,最大可实现高达204匹的马力输出,以及265N·m的最大扭矩,并且在1500-4500转的中低速区间就可释放出强劲的动力性能。虽说只有1.6T四缸,但菲斯塔的参数数据却可以和2.5L的凯美瑞相提并论,可见在动力调校方面,北京现代还是下了很深的功夫。
 
  如果以为性能车只是依靠一款高功率的发动机俘获众生,那你就错了!除了拥有跑得快的“灵魂”,性能车更是有着好看的皮囊,如果看过《速度与激情》你就会知道性能车的颜值有多高了!
 
  当然,《速激》中眼花缭乱的豪车,我们只能过过眼瘾,但菲斯塔德“美貌”却是能摸得到的!经过了2021款的小改款,菲斯塔的外观进一步优化,在感性运动的设计理念下,2021款菲斯塔彻底打破了A级买菜车惯有的稳重风格。
 
  首先菲斯塔极具辨识度的前脸,下方还有两条形似“鲸须”的日光灯,堪称是整车的点睛之笔,看起来就极富战斗气息;犀利线条刻画的侧面轮廓,Fastback溜背式车身塑造出的动感姿态,以及尾部精致的镀铬装饰、运动尾翼、贯穿式LED尾灯等,在当下也皆是极为新颖的设计元素;值得一提的是,性能车最明显的特点便是“低趴”,这一点在菲斯塔德身上也有着很好的体现!
 
  在性能车圈一直有着这么一句话“买车不改不如推下海“,可见改装文化在性能车界有着很广泛的影响力,不过想玩改装的基础便是原厂车要有很高的改装潜力,并且厂家也要给予一定配置上支持,而菲斯塔无疑完美符合这两个条件!
 
  如果是姿态党想进行外观改装,2021款菲斯塔为车主们提供运动配件的支持,包括18英寸亚光黑运动轮毂、黑色飞翼式后尾翼这些赛道风十足的大件,同时也有红色制动卡钳、金属迎宾踏板、酷黑外后视镜等这些点睛细节,以及劲享版和劲享Plus版车身上的“LuxurySport”专属车标,皆为改装爱好者们的“暴改”提供元素支持,并且这些原厂自带的改装套件无需备案,即可合法上路。另外,通过出厂自带这些必要的改装套件,在后期的改装中也可省出不少的费用,来进行其他项目的改装。
 
  而性能改装由于国内严格的法规,对车友们来说发挥的空间有限,因此就更需要看原厂车的性能潜力。首先,现代汽车作为一个具有浓郁赛事底蕴的品牌,现代汽车N部门接连在各大赛事中大放异彩,还曾登上WRC最高领奖台,赛车基因已经烙印在现代汽车的品牌之中。而作为北京现代高性能车的大成之作,菲斯塔向来具有15万级性能车“终结者”的称号,性能实力毋庸置疑。目前通过性能优化,在某涯榜单中,菲斯塔的其百公里加速时间已经在向5秒迈进。
 
  作为一款优秀的平价性能车,菲斯塔不仅在性能上傲立同级、颜值也是楚楚动人,更重要的是在改装方面菲斯塔还具备极大的潜力,堪称完美,以至于在上市初期就收获了一大波忠实的粉丝。总而言之,想将性能车的情怀梦照进现实,那么选择菲斯塔作为梦开始的第一台车,绝对是一个最佳选择!
 

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