每日分享-北京现代菲斯塔更新

  曾经北京现代和东风悦达起亚都是街车一般的存在,如今虽说韩系车已经江河日下远不如以前,尤其是在中国市场的表现,但是凭借着现代和起亚的一些核心技术,韩系车一时半会还倒不来呢。以北京现代为例,目前也正式积极寻求革新发展的方法。
 
  包括但不限于伊兰特和索纳塔的相继换代,途胜的更新升级,甚至是更之前的推出全新车型——菲斯塔,经过前期的市场表现来看,人们戏称"菲塔不娶",可见还是带着足够多的爱和包容的。
 
  可惜好景不长,从曾经的月销破万到现在的三位数销量,6月份仅仅售出299辆,也不过两三年的光景而已,北京现代再次陷入迷茫之中,说好的"菲塔不娶"呢?
 
  但是北京现代也并没有因此而放弃菲斯塔,近日,有媒体曝光了新款菲斯塔的伪装谍照,但是现款在去年年底刚推出,预计新款最早也得到今年年底,或者是明年上市。最近,我们发现一组疑似北京现代新款菲斯塔的谍照,但现款菲斯塔在去年12月份才上市,我们猜测新款菲斯塔应该不会太早推出。
 
  从遮挡的位置来看,新款菲斯塔的中网格栅、前雾灯区域应该有一定的改动,而露出的灯组部分,它与现款保持一致,毕竟其内部结构并没有改变。
 
  侧面来看,它的线条并没有变化,只是在侧裙部分换上新的套件,看起来更有运动味。至于车尾,由于跟前脸一样有大面积的遮挡,我们几乎不能获取任何信息,不过可以确定的是,它的排气口造型已经由现款的椭圆形变成了多边形。
 
  总的来看,这应该是年度的小改款车型,按照“惯例”,我们相信它的配置水平会有小幅提升,但其内饰和动力应该还是保持现款一致。目前现款菲斯塔提供了1.6T高低功率两款发动机,最大马力分别为204匹和190匹,匹配7速干式双离合变速箱。
 
  这样的机械数据也给菲斯塔带来不错的加速成绩,在不少媒体的测试当中,许多菲斯塔的测试车型都能跑进6秒俱乐部,相比它的对手本田思域来说,这是非常有竞争力的卖点。
 
  不过,相比本田思域轻轻松松月销破两万的表现,菲斯塔的市场表现确实还有些差距,虽然它最火热的时候也能超过月销万辆的水平,但奈何后劲不足,菲斯塔今年1-6月份的销量加一起还不足7000台,这台曾经被誉为最有可能挑战本田思域的车型,也算是宣告挑战失败了。
 
  虽然菲斯塔在加速性、性价比和运动感营造上都不差于思域,但奈何本田思域有一批忠实的信仰粉丝,后期改装市场也比菲斯塔丰富不少,家用市场上也有不错的口碑,还有不错的保值率水平。
 
  所以综合品牌的情怀影响力、运动底蕴和可靠性口碑来说,菲斯塔还有很长的路要走,这也不是一朝一夕就能完成超越的事情。
 

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